В начале 2025 года бренд LGCE расширил линейку своей дорожно-строительной техники, презентуя новый фронтальный погрузчик LGCE L9100H. Эта модель предлагает превосходное сочетание современных технологий и высокой продуктивности, а также качество элементов с акцентом на безопасность и комфорт оператора.
Фронтальный погрузчик LGCE L9100H на сегодняшний день является самым тяжелым в линейке среди всех фронтальных погрузчиков. Он предназначен для выполнения самых сложных задач в горнодобывающей промышленности, строительстве крупных объектов и лесозаготовках. Его впечатляющая грузоподъемность и прочная конструкция позволяют эффективно работать с большими объемами материала, значительно повышая производительность.
Краткий обзор новинки
Номинальная грузоподъемность - 10000 кг.
На выбор два разных варианта объема ковша: 6 м³ и 10 м³
Высота выгрузки (по шарниру) - 4860 мм.
Тип органов управления - Fingertip.
На выбор два разных варианта объема ковша: 6 м³ и 10 м³
Высота выгрузки (по шарниру) - 4860 мм.
Тип органов управления - Fingertip.
🔸Турбированный дизельный двигатель Weichai WP13G390E302, оснащенный системой Common Rail, представляет собой вершину инженерной мысли в области дизельных технологий. Его высокая мощность и топливная экономичность обеспечиваются точным впрыском топлива под высоким давлением, что позволяет достичь оптимального сгорания и снижения выбросов. Двигатель разработан для работы в тяжелых условиях и отличается надежностью и долговечностью.
🔸Надежные мосты ZF с независимой системой охлаждения обеспечивают длительный срок службы и стабильность работы даже в тяжелых условиях.
🔸Двухконтурная гидравлическая система с фрикционными тормозами в масляной ванне обеспечивает высокую производительность и надежность гидравлической системы.
🔸Педаль управления тормозной системой MICO с функцией отключения тяги (inch pedal) позволяет точно контролировать скорость и плавность движения, особенно при работе с навесным оборудованием.
🔸Автоматическая централизованная смазка существенно снижает трудозатраты на техническое обслуживание.
🔸Аксиально-поршневой насос и гидрораспределитель Rexroth (Германия) обеспечивают высокую производительность и точность управления гидросистемой.
🔸Управление гидросистемой Fingertip с расширенным функционалом позволяет оператору точно и быстро менять режимы работы погрузчика, используя функции плавающего положения, управления КПП и KD (kick down).
🔸Самоблокирующийся дифференциал переднего моста обеспечивает высокую проходимость и тяговые характеристики.
🔸Сиденье с пневматическим подвесом обеспечивает комфорт оператора во время длительной работы. 🔸Три камеры кругового обзора повышают безопасность и эффективность работы оператора, обеспечивая обзорность во всех направлениях.
🔸Система стабилизации навесного оборудования Ride Control обеспечивает плавную и точную работу с навесным оборудованием.
🔸Обогрев заднего стекла повышает комфорт работы в холодную погоду.
🔸Радиальные шины размерностью 29,5R25 обеспечивают надежное сцепление с поверхностью и устойчивость погрузчика.
🔸Надежные мосты ZF с независимой системой охлаждения обеспечивают длительный срок службы и стабильность работы даже в тяжелых условиях.
🔸Двухконтурная гидравлическая система с фрикционными тормозами в масляной ванне обеспечивает высокую производительность и надежность гидравлической системы.
🔸Педаль управления тормозной системой MICO с функцией отключения тяги (inch pedal) позволяет точно контролировать скорость и плавность движения, особенно при работе с навесным оборудованием.
🔸Автоматическая централизованная смазка существенно снижает трудозатраты на техническое обслуживание.
🔸Аксиально-поршневой насос и гидрораспределитель Rexroth (Германия) обеспечивают высокую производительность и точность управления гидросистемой.
🔸Управление гидросистемой Fingertip с расширенным функционалом позволяет оператору точно и быстро менять режимы работы погрузчика, используя функции плавающего положения, управления КПП и KD (kick down).
🔸Самоблокирующийся дифференциал переднего моста обеспечивает высокую проходимость и тяговые характеристики.
🔸Сиденье с пневматическим подвесом обеспечивает комфорт оператора во время длительной работы. 🔸Три камеры кругового обзора повышают безопасность и эффективность работы оператора, обеспечивая обзорность во всех направлениях.
🔸Система стабилизации навесного оборудования Ride Control обеспечивает плавную и точную работу с навесным оборудованием.
🔸Обогрев заднего стекла повышает комфорт работы в холодную погоду.
🔸Радиальные шины размерностью 29,5R25 обеспечивают надежное сцепление с поверхностью и устойчивость погрузчика.
Более подробную информацию о новом фронтальном погрузчике LGCE L9100H можете узнать у наших менеджеров ООО "НТС групп". Они предоставят вам консультацию по техническим характеристикам, функциональным возможностям и преимуществам техники. Наши менеджеры обладают глубокими знаниями о новинке и готовы ответить на любые ваши вопросы, касающиеся ее применения в различных сферах деятельности.
Кроме того, менеджеры ООО "НТС групп" смогут предоставить вам полную информацию о ценах, условиях поставки и гарантийном обслуживании.
Для связи с нашими менеджерами вы можете использовать контактную информацию, указанную на нашем сайте. Мы всегда рады помочь вам сделать правильный выбор!
Кроме того, менеджеры ООО "НТС групп" смогут предоставить вам полную информацию о ценах, условиях поставки и гарантийном обслуживании.
Для связи с нашими менеджерами вы можете использовать контактную информацию, указанную на нашем сайте. Мы всегда рады помочь вам сделать правильный выбор!